A fröccsöntő csavarok alapvető típusai és főbb paraméterei: A csavarokat általában három részre osztják: az adagoló szakaszra, a kompressziós szakaszra és a homogenizáló szakaszra. Etetőszakasz – viszonylag kis alapátmérőjű, fő funkciója az alapanyag szállítása a következő szakaszokba; ezért a fő gond a szállítási kapacitás. Paraméterek: (L1, h1), h1=(0.12 - 0.14)D. Kompressziós szakasz – változó alapátmérővel, fő feladata az anyag tömörítése és olvasztása, nyomás kialakítása. Paraméterek: tömörítési arány ε=h1/h3 és L2. A pontosságot az A=(h1 - h3)/L2 gradiens segítségével kell kifejezni. Homogenizáló szakasz (adagoló szakasz) – meghatározott mennyiségben és hőmérsékleten extrudálja az olvadt anyagot a kompressziós szakasztól a csavar elejéig. Paraméterek: (L3, h3), h3=(0.05 - 0.07)D.
A teljes csavar esetében az L/D (hossz-–-átmérő arány) paraméternek számos előnye és hátránya van: az L/D az n forgási sebességgel együtt döntő tényező a csavar lágyítóképességében és hatásában. A nagyobb L/D hosszabb tartózkodási időt eredményez az anyagnak a hordóban, ami előnyös a lágyítás szempontjából. Ezenkívül csökkenti a nyomásáramlást és a szivárgást, tovább javítva a lágyító képességet. Ez a magas hőmérséklet-eloszlási igényű anyagok esetében is előnyös. A nagyobb L/D azonban negatívan befolyásolhatja a gyártást, az összeszerelést és a felhasználást. Általában az L/D 18 és 20 között van, de van egy jelenlegi tendencia a növekedés felé. További paraméterek közé tartozik az S csavaremelkedés és a φ=πDtgφ spirálszög. Általában D=S, tehát φ=17 fok 40′. φ befolyásolja a lágyító képességet; általában a nagyobb φ nagyobb szállítási sebességet eredményez. Ezért φ az anyag alakjától függően változik. Por esetében φ 25 fok körül lehet; hengeres anyagoknál 17 fok körül; blokk anyagoknál pedig 15 fok körüli . A különböző φ-értékek azonban megnehezítik a feldolgozást, ezért a φ-t általában 17 fok 40′-nak tekintik. Alacsony viszkozitású anyagoknál az e szélességnek a lehető legnagyobbnak kell lennie. A túl kicsi e könnyen szivárgáshoz vezet, a túl nagy e pedig növeli az energiafogyasztást és túlmelegedést okoz. e=(0,08~0,12)D. Összefoglalva, a jelenlegi körülmények között, a szükséges kísérleti módszerek hiánya miatt, nincs teljes körű tervezési módszer a csavartervezésre.
